В Японии стартовали продажи нового Lexus RX
На внутреннем рынке Японии 18 ноября стартовали продажи среднеразмрного кроссовера Lexus RX нового (пятого) поколения. Мировая премьера этой модели прошла в начале лета 2022-го.
В очередном воплощении RX построен на модифицированной версии модульной платформы TNGA GA-K и имеет спроектированный с чистого листа кузов. Специально для кроссовера создали новую многорычажную заднюю подвеску с особо прочными креплениями к подрамнику.
Габаритные длина, ширина и высота Lexus RX AL30 составляют 4890, 1920 и 1695 мм соответственно, колесная база — 2850 мм.
Японцам новинка предлагается в трех моторных модификациях — RX500h, RX450h+ и RX350.
RX350 оснащен 2,4-литровым бензиновым турбо T24A-FTS мощностью 275 л.с. и крутящим моментом 430 Нм. Он сочетается с 8-ступенчатым «автоматом», передним или полным приводом.
RX500h — это параллельный гибрид с системой Direct4, у него 2,4-литровый бензиновый двигатель T24A-FTS, 6-ступенчатая АКП и отдельный электромотор на задней оси. Суммарные характеристики — 372 л.с. и 550 Нм, привод полный. Это исполнение предлагается только со спортивным пакетом F Sport Performance, подразумевающим оригинальный обвес кузова и специальные настройки шасси. Direct4 автоматически распределяет крутящий момент между передней и задней осями в пропорции от 100:0 до 20:80. «Пятисотый» сочетает в себе динамику спорткара (разгон с места до 100 км/ч за 6 секунд) и расход топлива на уровне семейного седана (9,0 л/100 км).
RX450h+ представляет собой параллельный гибрид с возможностью подзарядки батареи от внешней сети. В состав установки входят 2,5-литровый бензиновый мотор A25A-FXS, вариатор eCVT, литий-ионный аккумуляторный блок емкостью 18,1 кВт*ч, а также два электромотора — на передней оси (180 л.с.) и на задней (54 л.с.). ДВС развивает 182 л.с., суммарная отдача системы — 304 л.с. Машина укомплектована функцией полного привода E-Four, она позволяет распределять крутящий момент между осями в пропорции от 100:0 до 20:80. Предусмотрено четыре режима движения: 1) обычный гибридный HV, 2) гибридный с подзарядкой аккумуляторов, 3) чисто электрический EV, 4) автоматически включаемый режим EV.
Цены на новый RX в Японии от 6 640 000 до 9 000 000 иен в зависимости от конфигурации (=2 880 000 — 3 900 000 рублей).
Напомним, RX прошлой генерации AL20 выпускали с 2015 года.
Источник
В очередном воплощении RX построен на модифицированной версии модульной платформы TNGA GA-K и имеет спроектированный с чистого листа кузов. Специально для кроссовера создали новую многорычажную заднюю подвеску с особо прочными креплениями к подрамнику.
Габаритные длина, ширина и высота Lexus RX AL30 составляют 4890, 1920 и 1695 мм соответственно, колесная база — 2850 мм.
Японцам новинка предлагается в трех моторных модификациях — RX500h, RX450h+ и RX350.
RX350 оснащен 2,4-литровым бензиновым турбо T24A-FTS мощностью 275 л.с. и крутящим моментом 430 Нм. Он сочетается с 8-ступенчатым «автоматом», передним или полным приводом.
RX500h — это параллельный гибрид с системой Direct4, у него 2,4-литровый бензиновый двигатель T24A-FTS, 6-ступенчатая АКП и отдельный электромотор на задней оси. Суммарные характеристики — 372 л.с. и 550 Нм, привод полный. Это исполнение предлагается только со спортивным пакетом F Sport Performance, подразумевающим оригинальный обвес кузова и специальные настройки шасси. Direct4 автоматически распределяет крутящий момент между передней и задней осями в пропорции от 100:0 до 20:80. «Пятисотый» сочетает в себе динамику спорткара (разгон с места до 100 км/ч за 6 секунд) и расход топлива на уровне семейного седана (9,0 л/100 км).
RX450h+ представляет собой параллельный гибрид с возможностью подзарядки батареи от внешней сети. В состав установки входят 2,5-литровый бензиновый мотор A25A-FXS, вариатор eCVT, литий-ионный аккумуляторный блок емкостью 18,1 кВт*ч, а также два электромотора — на передней оси (180 л.с.) и на задней (54 л.с.). ДВС развивает 182 л.с., суммарная отдача системы — 304 л.с. Машина укомплектована функцией полного привода E-Four, она позволяет распределять крутящий момент между осями в пропорции от 100:0 до 20:80. Предусмотрено четыре режима движения: 1) обычный гибридный HV, 2) гибридный с подзарядкой аккумуляторов, 3) чисто электрический EV, 4) автоматически включаемый режим EV.
Цены на новый RX в Японии от 6 640 000 до 9 000 000 иен в зависимости от конфигурации (=2 880 000 — 3 900 000 рублей).
Напомним, RX прошлой генерации AL20 выпускали с 2015 года.
Источник
Смотрите также:
Комментарии
Комментариев еще нет. Вы можете стать первым!